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商品訊息簡述:
歐美多次接獲運動滑板車的瑕疵商品通報及回收警訊，最大瑕疵在於把手及摺疊部位下管可能在使用中斷裂，造成使用者受傷，經濟部標檢局為強化民眾於休閒運動中使用滑板車安全，參採歐盟 EN 標準修訂公布 CNS 15541 「輪式運動器材－滑板車」國家標準，依使用者體重區分規格，並將把手端部衝擊、踏板及轉向管柱靜載重等項目納入試驗，增加「轉向系統」等安全要求事項。
標檢局表示，歐盟 RAPEX 及美國 CPSC 接獲運動滑板車瑕疵商品通報及回收警訊，要求廠商陸續召回具安全疑慮產品，跟據 RAPEX 及 CPSC 描述瑕疵情形，滑板車的把手及折疊機構之下管可能於使用中斷裂，造成使用者傷害，為保障民眾使用滑板車安全，於今年 6 月 12 日參採歐盟 EN 標準修訂公布 CNS 15541 「輪式運動器材－滑板車」國家標準，並在新版CNS 15541標準內容已納入瑕疵部位安全要求事項及其試驗法。
標檢局解釋，新版 CNS 15541 標準明確規定使用者體重限制，將滑板車種類區分為 A 類及 B 類，前者供體重介於 20 至 100 kg使用者使用， B 類則供體重超過 20 kg至 50 kg 使用者使用；安全要求事項增修內容包含「突出組件與邊緣」、「相互移動之部位」、「轉向系統」及「輪子」等部分；試驗法則增修「把手端部衝擊試驗」、「踏板及轉向管柱之靜載重試驗」、「耐久試驗」及「踏板衝擊試驗」等項目，並提供「標示」、「使用說明書」、「維修及保養說明書」及「製造廠商提供資訊」情趣按摩椅影片等產品訊息。福田麻由子
標檢局呼籲，民眾應選用符合國家標準的滑板車，除確保品質，也可保障使用者及他人的安全，也建議國內產製業者參酌國家標準生產相關產品，未來將持續關注國際上有關運動器材相關標準脈動，適時檢討並制修訂相關國家標準。
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根據客家委員會委外研究，目前台灣年輕一代會講客家話的人已經不多，客家文化嚴重流失。為此，昨（15）日行政院通過《客家基本法》修正草案，將客語列為國家語言，並規定未來行政機關皆須提供客語服務，而客家人口達半數以上村莊也須將客語作為通行語。
客委會主委李永得說，據客委會委外研究顯示，目前台灣會講客語的年輕一代， 20 至 29 歲所佔比率僅 14％ 再多一點、 10 歲以下兒童則僅有 7％。過去政府雖以鼓勵方式發展客家文化，但流失速度依然未有改善，因此，此次決定制訂法規推動，並由「客家人說客語」的屬人主義改為「客家庄說客語」的屬地主義。
若一地區客家人口達三分之一，則依現行規定即為「客家文化重點發展區」，且客語列為選修；修正草案則增訂重點發展區「應以客語為通行語之一」，並將客語列為必修。若一地區客家人口達二分之一以上，則條文通過實施後將以客語為通行語，公務人員及教師也須熟悉客家語。
但若公務員到任卻不熟客家語呢？對此，李永得回應，草案通過後將採逐年分階段推動，因此到任時不一定要會，但須在一定年間取得客語認證。
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